CANOVER air suspension kit
| KT16 BILLET STRUT KIT TYPE-B | |||
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front kit ￥220000
ストラット ｘ２ スタビライザーロッド ｘ２ スタビライザー移設プレート ｘ２ ＊ストローク約８０ｍｍ ＊外径 125-135MM ＊PROSHOP ONLY |
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rear kit ￥150000
エアバッグ ｘ２ （＊スチールプレート） ブラケット１式 ショック移設スペーサー ＊ストローク約１００ｍｍ ＊外径 145-160MM |
| TYPE-C セパレート KIT | |||
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FRONT KIT ¥220000
K2400 エアースプリング 各ブラケット アブソーバー ストローク約100MM 外径 125-135MM 一部溶接加工、PROSHOP ONLY |
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REAR KIT ¥150000
K2550エアスプリング （K2240に変更可） （スチールプレート） ブラケット１式 ショック移設スペーサー ＊ストローク約１００ｍｍ 外径 145-160MM |
| 別売り品 | バンプストップ
リミットストップ ETC |
別売り品 | ローダウンリーフ
ヘッドライト調整プレート ロアーリングブロック Ｃノッチキット ETC |
＊全て足回りのみの金額です。ベットパワーユニットが必要です。
＊一般へは販売しておりません。
＊エアースプリングは2018以降アルミリングではなくスチールプレートとなります。画像と一部異なります。
＊TYPE-Bはブッシュで車重受けますので定期的にブッシュの交換が必要です。
＊フロント当たる所は加工してください。かなり無理して取り付けします。オーナー様の責任で取り付けしてください。
＊リアは上げるためのキットです。事前にローダウンの加工を行ってください。
＊構造変更書類作成 ￥50000（トーションバー、リーフスプリングを併用する場合は不要です）
GALLERY
サスペンション
フレーム加工後の高さです
TYPE-B STRUT
Bタイプの無加工の全下げ時高さです
Bタイプの無加工の全下げ時高さです
TYPE-C
TYPE-C+ロワードボールジョイント併用時、１８インチホイル
４インチブロック＋Cフレーム加工時、１８インチホイル
フロントブレーキ
リアブレーキ
その他
